煤鋼行業(yè)涅槃重生須歷經去產能陣痛

  “去產能”是今年供給側結構性改革的首要任務,是中國經濟必須跨過的坎、必須闖過的關。今天不以“壯士斷腕”的改革促發(fā)展,錯過了寶貴的“窗口期”,明天將面臨更大的痛苦,甚至可能跌入萬劫不復的陷阱。而首當其沖的就是產能嚴重過剩的煤炭與鋼鐵行業(yè)。

  在萬博新經濟研究院院長滕泰看來,制約當前中國經濟增速放緩的主要矛盾是供給結構老化。供給側結構性改革,抓住了當前中國經濟的主要矛盾。如何創(chuàng)造新供給,引導新需求,這是供給側結構性改革要解決的重要問題。

  受經濟增速放緩、經濟結構優(yōu)化、生態(tài)環(huán)境約束等影響,2012年以來我國煤炭、鋼鐵需求不斷放緩。2015年,隨著我國進入經濟新常態(tài),煤炭鋼鐵市場供需嚴重失衡,產能嚴重過剩,制約了行業(yè)發(fā)展。

  中國煤炭工業(yè)協(xié)會的數據顯示,2006年以來,全國煤炭采選業(yè)固定資產累計投資3.6萬億元,累計新增產能30億噸。截至2015年底,全國煤礦產能總規(guī)模為57億噸,而2015年全國煤炭消費量在40億噸左右,同比下降3.7%,過剩產能超過了17億噸。

  2015年,煤炭價格呈“斷崖式下跌”,降幅達28.6%。隨之而來的是2015年全國規(guī)模以上煤炭企業(yè)利潤總額440.8億元,同比下降65%,行業(yè)虧損面達到90%以上。

  同時,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的數據顯示,目前我國粗鋼產能約為12億噸,按照2015年產量測算產能利用率不足67%。而鋼材價格也在持續(xù)下跌,2015年,會員鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)利潤總額為虧損645.34億元,虧損面為50.5%,虧損企業(yè)產量占會員企業(yè)鋼產量的46.91%。

  煤炭行業(yè)的人士說,賣一噸煤的利潤買不到一瓶飲料;鋼鐵行業(yè)的人士也說,鋼材賣出了白菜價。

  2月初,國務院先后發(fā)布了《關于鋼鐵行業(yè)化解過剩產能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》、《關于煤炭行業(yè)化解過剩產能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》提出,從2016年開始,在近年來淘汰落后鋼鐵產能的基礎上,用5年時間再壓減粗鋼產能1億至1.5億噸。從今年起3至5年內,將再退出煤炭產能5億噸左右、減量重組5億噸左右,3年內原則上停止審批新建煤礦項目、新增產能的技術改造項目和產能核增項目。

  之后從4月初開始,僅僅一個月的時間,財稅、金融、職工安置、國土、環(huán)保、質量、安全、獎補資金等8個配套文件就全部下發(fā)完成,速度之快讓人矚目,彰顯國家對去產能的高度重視。

  7月7日,鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產能和脫困發(fā)展工作部際聯(lián)席會議召開全國電視電話會議。會議明確,今年鋼鐵煤炭去產能目標任務必須完成。各省區(qū)市簽訂的目標責任書就是軍令狀,年底要一一盤點交賬。沒有完成全年任務的,都將被嚴肅問責。

  然而眾所周知,去產能任務艱巨,人員安置與債務問題是難點。

  7月8日,人社部副部長信長星在國務院政策例行吹風會上表示,職工安置工作是化解過剩產能的關鍵環(huán)節(jié),而化解過剩產能又是推進供給側結構性改革的一個重頭戲,因此,做好職工安置工作非常重要。

  人社部披露,初步統(tǒng)計全國鋼鐵和煤炭行業(yè)化解產能過剩,涉及180萬職工的分流安置。其中,煤炭系統(tǒng)約130萬人,鋼鐵系統(tǒng)約50萬人。

  6月26日,國家發(fā)改委主任徐紹史在2016年世界經濟論壇上表示:“今年要去掉煤炭行業(yè)產能2.8億噸,安置員工70萬人;去掉鋼鐵行業(yè)產能4500萬噸,安置員工18萬人。

  權威人士在接受人民日報采訪時說,要高度重視、全力做好職工安置工作,防范引發(fā)社會風險。更加細致地做好社會托底工作,比如,個別產能過剩嚴重的地區(qū)會出現(xiàn)職工集中下崗和財政支出困難,要深入細致地研究和實施配套措施,認真拿出因應之策。

  人社部部長尹蔚民指出,要通過企業(yè)內部挖潛、轉崗就業(yè)創(chuàng)業(yè)、允許內部退養(yǎng)、公益性崗位兜底等多渠道分流安置職工。對不能實行市場就業(yè)的困難職工,政府將開辟公益性崗位進行托底安置。在這個過程中,在資金、政策上中央政府和地方政府都會給予支持。

  為此,中央財政安排1000億元專項獎補資金,重點用于職工分流安置。據了解,5月中旬,財政部向各地撥付了鋼鐵煤炭行業(yè)2016年基礎獎補資金276.43億元,后續(xù)20%的梯級獎補資金將根據化解過剩產能目標任務完成情況進行撥付。

  但業(yè)內人士認為,1000億元獎補資金平攤到180萬煤炭鋼鐵職工身上,每人5萬多元,這顯然不夠,需要從其他渠道開源。

  同時,債務問題也是去產能過程中亟須解決的問題。

  業(yè)內專家指出,由于煤炭價格持續(xù)下行,整個行業(yè)盈利水平下降得比較快,融資難、融資貴是普遍問題。金融機構為減少經營風險,大多是一刀切把整個煤炭行業(yè)都列入黑名單,在貸款額度、期限等方面都有削減,并且經營正常的企業(yè)發(fā)債掛了牌也賣不出去。

  盡管去產能面臨眾多難題,但廈門大學能源經濟協(xié)同創(chuàng)新中心主任林伯強指出,如果煤炭企業(yè)的過剩產能不盡快化解,不斷走弱的煤炭需求將長期抑制煤炭價格,而難堪的財務狀況不僅不利于去產能,也將不利于煤炭企業(yè)的轉型和發(fā)展。

  此外,鋼鐵煤炭價格短期回升也為去產能帶來“困擾”。國家發(fā)改委新聞發(fā)言人趙辰昕指出,鋼材、煤炭價格不同程度回升,確實會對一些地方和企業(yè)去產能的決心產生影響,已經減產、停產的企業(yè)也有意復產,增加了化解過剩產能的難度。但是,倒逼鋼鐵、煤炭過剩產能退出的市場環(huán)境,短期內不會因價格一時漲跌而出現(xiàn)根本性變化。

  去產能在政策支持的同時,要發(fā)揮市場作用,社會保障更要兜底。

  滕泰強調,去產能過程中,政府要通過建立強大的要素市場推動要素轉移,建立強大的社會保障,讓一切創(chuàng)造財富的源泉更有效率地充分涌動。

  在中國發(fā)展高層論壇2016年會上,工信部副部長馮飛指出,要發(fā)揮市場矯正作用,通過市場機制的公平和優(yōu)勝劣汰機制,讓不具有競爭力的產能出清。同時,通過環(huán)保、能效、安全、質量和技術等五個標準加速產能退出,加大執(zhí)法力度。

  7月27日,國務院總理李克強在國務院常務會議上指出,去產能過程中,要注重運用法治化、市場化手段,支持企業(yè)加快兼并重組,提高產業(yè)集中度,并妥善做好職工轉崗等工作。

  全國政協(xié)委員、華夏新供給經濟學研究院院長、財政部財政科學研究所原所長賈康表示,去產能要求政府維持公平競爭,讓市場優(yōu)勝劣汰,政府做的就是要保證分流職工能夠得到基本的社會保障、再就業(yè)培訓等。

  “能夠忍受去產能陣痛,這條優(yōu)化結構之路才能真正走通,才能夠達到去產能的實質要求。”賈康強調。